劇情不怎么討喜，就當看看消防相關技術吧。 西雅圖消防局序列中并不存在19號消防站，片中消防站現實中為20號消防站。

在片頭50秒左右的航拍畫面中，“20”還是比較顯眼的，這是不是另一個著急上馬的證據呢？

事件A：火災 建筑類型：居民住宅 火災原因：電線短路 不知道是此劇的編輯比較偷懶，還是因為居民火災比較容易吸引眼球，亦或是燒個小屋子成本容易控制，“19號消防站”的第一把火也選擇了居民火災。 與CF不同的是，這里交代了火災的確切起因，讓觀眾對電線短路起火的過程一目了然，對消防安全宣傳工作做出了重要的貢獻。

絕緣膠皮老化后保護不當，金屬電線裸露后相互接觸造成短路產生高溫，引燃橡膠保護層和枕頭，火災初期人員不在現場無法及時干預，小火最終變成大火。 火災發生，消防隊出動~

和芝加哥不同，西雅圖的車輛編號跟著消防站走，19號消防站的車子都是19號，“L”代表ladder也就是云梯車。 在后面的劇集中，但凡遇到火警出動的通知，只會報哪輛車出動，而不會像CF里那樣把車號一起報出來。

到達現場，發現火焰已經燒穿了玻璃窗，不再有flashover（轟燃）的危險，對于消防隊來說屬于比較安全的場景（說明這里絕對不會死人了。）

車輛停靠建筑物正面，準備從正門進入，標準流程。E代表Engine水罐泡沫車。

隊長露臉，第一句話“先控制，后消滅”~

Andy也是經驗豐富，一個照面就看清了居民火災的關鍵問題 Laminar smoke flow, small chance of flashover 層流煙，轟燃可能性比較小 從外圍觀察可以得出結論，該建筑正在燃燒的區域已經形成穩定的通風狀態，轟燃所需的可燃煙氣和高熱已經通過自然排煙口排走，系統保持較為穩定的燃燒狀態，不存在較大突變的可能。

“我猜人在后門。” 這算是致敬CF嗎？

因為建筑結構比較簡單，最大的危險轟燃也沒了，消防站的二號人物、車長Gibson準備單槍匹馬殺進去，隊長馬上把他叫住。老司機還是求穩哪，畢竟老美的消防員最大的缺點就是“莽”。

內攻、偵察雙人組合是必須的，哪怕環境再簡單，也會有不可預知的危險，小心沒大錯。

安排搜救組，也是兩人小組。

安排破拆屋頂排煙。（看過CF的應該不陌生，老美極度熱愛排煙）

內部偵察開始，摸墻是為了測溫，了解隔壁情況，彌補外部偵察缺失的細節。

排除了客廳廚房后，在衛生間找到了被困人員。 （我挺好奇的，這人是怎么被困的？即沒有受到火焰的直接威脅，也沒有在火災初期失去意識，這還是個雙通的衛生間，想跑出去也是分分鐘的事兒，abc的編劇能給提點一下么？）

雖然被困人員無法及時給出有用信息，但門縫已經告訴我們火源的位置

人找到了就得趕緊弄出去，匆忙之間也沒有深究女主人這個“hang on”到底是幾個意思，怕不是被煙氣嗆傻了？算是埋了個小伏筆。

被困人員救出，水槍手就位，開始滅火。

這個字幕配得真是太神了，消防員碰到簡單的火災就是這個樣子。

火在中低部分燒，處置的時候必須先往天花板噴水，這么做一是防止穿頂坍塌擴散，二是驅散頂部聚集的高溫煙氣，三是打天花板形成瀑布，流淌下來順便澆一下地面的火，提高水的利用率。

哪怕火場里面已經翻了個底朝天，老隊長仍不忘問一句主人“有沒有其他被困人員？”，這種嚴謹的工作作風值得我們每個人學習！

(⊙_⊙)?里面還有個活的？這種戲劇性場面相信消防員們不會陌生~

當你滿心歡喜地把被困人員拖出來送上擔架，滿以為這次滅火頭功跑不了的時候，一句“里面還有一個”能讓滿頭大汗的你瞬間如墜冰窟，寒意從尾椎骨直沖后腦，然后一臉懵逼地看著自己人。

隊長那個愁的哇，趕緊通知還在里面的隊員，是死是活刨出來先~

還沒出來的滅火組一臉懵逼，啥？這地方都成這樣了還能有活物？

還好，這只是一部電視劇的先導集，基調也算健康向上……額外的被困者順利救出。

dibs on sth 意思是這東西我要定了，Miller在這里跟伙計們說這句話是啥意思呢？這狗主人還活著哪，您這是要鬧哪樣？之后的畫面馬上給出了原因，作為曾經的消防員我也是會心一笑。

享受圍觀群眾的贊許和主人的感謝，這就是Miller所說的“我要定了”的東西。 如果大家看新聞看到一個被救人員身邊圍了一堆消防員，請不要激動，這都是正常操作，大家的出發點都是一樣一樣的。

Andy表示相當不爽。 以上就是本劇第一季第一集的第一個火災事故，未完待續。 小知識： 西雅圖是個港口城市，位于美國西北部的華盛頓州，面積217平方公里，人口71萬，消防員1010名，消防站33個。

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