紀(jì)錄片《生死航班》通過(guò)普通乘客家屬、律師團(tuán)隊(duì)、波音公司內(nèi)部舉報(bào)者及普利策獎(jiǎng)得主《西雅圖時(shí)報(bào)》記者多米尼克·蓋茨的視角，聚焦2018至2019年間接連發(fā)生的兩起波音737MAX空難事件。影片記錄了印尼獅航610航班與埃塞俄比亞航空302航班在五個(gè)月內(nèi)相繼失事的全過(guò)程，揭露了事故背后波音公司為壓縮成本而隱瞞機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)（MCAS）缺陷、操縱安全認(rèn)證的行徑。遇難者家屬通過(guò)跨國(guó)訴訟收集證據(jù)，與企業(yè)法律團(tuán)隊(duì)展開博弈，最終迫使波音支付25億美元和解金并承認(rèn)刑事過(guò)失。影片同時(shí)呈現(xiàn)了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）監(jiān)管權(quán)下放導(dǎo)致的系統(tǒng)性失效，以及事故推動(dòng)全球航空安全體系改革的關(guān)鍵進(jìn)程。